| MODEL |
HSX 120 |
HSX 130 |
HSX 140 |
|
|
| SILNIK |
| |
|
|
|
|
|
| |
Zetor Stage V |
Zetor Stage V |
Zetor Stage V |
|
|
| Moc (kW/KM) |
86,2/117,2 |
93,2/126,7 |
100,2/136,2 |
|
|
| Prędkość znamionowa (rpm) |
2200 |
| Ilość zaworów |
16 |
|
| Ilość cylindrów |
4 |
| Typ |
turbodoładowany |
| Skok tłoka (mm) |
105 / 120 |
| Pojemność skokowa (cm³) |
4,156 |
| Moment obrotowy Nm |
507,3 |
557,6 |
606,6 |
|
|
| REWERSACJA |
| Typ |
wielotarczowe mokre sprzęgło |
| sterowanie |
elektro-hydrauliczne |
| PRZEKŁADNIA |
| Typ |
mechaniczna z 3° automatycznym powershift, rewersem |
| Zmiana biegów |
w pełni zsynchronizowana |
| Ilość biegów |
30 / 30 |
| Prędkość (kph) |
40 |
| WOM |
| Typ |
zależny/ niezależny, wielotarczowe sprzęgło WOM z 3° wyborem opóźnienia startu |
| Obroty tylnego WOM (rpm) |
540 /540E /1000/1000E |
| Obroty przedniego WOM (rpm) |
1000 |
| HYDRAULIKA |
| Typ |
Elektronika Bosch z Zetor HitchTronic, 2 cylindry pomocnicze |
| 3-punktowy układ zawieszenia |
kategoria II, kategoria III na życzenie |
| Sterowanie |
elektroniczne |
| |
|
| Ciśnienie operacyjne (MPa) |
20 |
| Wydajność pompy hydraulicznej (l/min) |
85 |
| Hydrauliczne szybkozłącza |
4+1/6+1 |
| INNE SPECYFIKACJE |
| Napęd |
4WD |
| Sterowanie |
hydrostatyczne |
| Hamulce podróżne/postojowes |
mokre, tarczowe, hydrauliczne / sterowane mechanicznie |
| Hamulce przyczep |
jednoosobowy i dwuosobowy hamulec pneumatyczny |
| Cyfrowa deska rozdzielcza |
standard |
| WYMIARY |
| Waga (kg) |
4476-5761 |
| Długość (mm) |
4,770 |
| Szerokość (mm)
Wysokość (mm) |
2200 mm
2915 mm |
| Rozstaw osi (mm) |
2590 mm |
| Przednie koła |
420/70R24 |
|
| Tylne koła |
520/70R38 |
|
| OPCJE KABINY |
| Kabina „BASIC” |
siedzenie Grammer, siedzenie pasażera, przeszkolny dach, tylne reflektory, regulowana kierownica, wyświetlacz cyfrowy, |
| Kabina „CLASSIC” |
siedzenie Grammer, siedzenie pasażera, regulowana kierownica, przednie i tylne światła robocze, klimatyzacja (opcjonalnie), podgrzewane lusterka i tylna szyba, instalacja audio, |
| |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
| Kabina „LUX” Kabina „CLASSIC-AC” |
siedzenie Grammer pneum., siedzenie pasażera, przeszkolny dach, przednie i tylne reflektory, regulowana kierownica, wyświetlacz cyfrowy, klimatyzacja, instalacja radiowa, podgrzewane szyby i lusterka,siedzenie – Grammer, siedzenie pasażera, przeszkolny dach, przednie i tylne reflektory, regulowana kierownica, wyświetlacz cyfrowy, instalacja radiowa, podgrzewane szyby i lusterka |
