| CHARAKTERYSTYKA TECHNICZNA |
 |
|
| Dopuszczalna masa całkowita (kg) |
11600 |
| Ładowność (kg) |
8460 |
| Masa własna (kg) |
3140 |
| Pojemność ładunkowa (m3) |
11 |
| Powierzchnia ładunkowa (m2) |
11 |
| Długość skrzyni ładunkowej wewnątrz (mm) |
4545 |
| Szerokość skrzyni ładunkowej wewnętrzna* (mm) |
2420 |
| Wymiary gabarytowe (długość/szerokość/wysokość) (mm) |
6720/2550/2300 |
| Wysokość ścian skrzyni (mm) |
500+500 |
| Grubość blachy podłogi/ściany (mm) |
4/2 |
| Wysokość platformy od podłoża (mm) |
1220 |
| Rozstaw kół (mm) |
1900 |
| Zawieszenie |
Resory paraboliczne |
| Obciążenie oka dyszla (kg) |
– |
| Rozmiar ogumienia |
14.0/65-16 |
| Prędkość konstrukcyjna (km/h) |
40 |
| System wywrotu |
trójstronny |
| Cylinder teleskopowy (skok(mm)/zapotrzebowanie oleju(l)/ciśnienie(bar)) |
1700 / 13 / 200 |
| Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika (KM/kW) |
62,4/45,8 |
| Kąt wywrotu skrzyni ładunkowej (do tyłu / na boki) (o) |
50 / 46 |
WYPOSAŻENIE STANDARDOWE
- Skrzynia ładunkowa z uniwersalnym systemem otwierania ścian, z centralnym ryglowaniem ścian
- Konstrukcja skrzyni ładunkowej przystosowana do transportu EUROPALET
- Rodzaj ramy podwozia: prostokątna z profili zamkniętych
- Rodzaj dyszla: dyszel trójkątny z regulowaną sprężyną podtrzymującą
- Rodzaj zaczepu dyszla: sztywny z okiem 40mm
- Układ kierowania: obrotnica kulkowa z ramą obrotową
- Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa lub jednoprzewodowa
- Instalacja hamulcowa hydrauliczna alternatywnie
- Postojowy hamulec ręczny z korbą
- Instalacja oświetlenia 12V z tylnym gniazdem elektrycznym
- Przewód przyłączeniowy, spiralny, instalacji oświetleniowej
- Tylny zaczep manualny, amortyzowany
- Tylne wyjścia hydrauliki, hamulców, do drugiej przyczepy
- Instalacja wywrotu z zaworem odcinającym
- Siłownik teleskopowy trójstronnego wywrotu skrzyni ładunkowej z zawiesiem przegubowym
- Podpora serwisowa skrzyni ładunkowej
- Ściany z wysokiej jakości, mocnych, profili PF500mm, z obrzeżem 60mm, wykonanych z wykorzystaniem
- zaawansowanej technologii profilowania blach i spawania laserowego, z odkuwanymi zawiasami i zamkami
- Przestrzenie zamknięte profili ścian i nadstaw zabezpieczone spoiną laserową
- Szyber zsypowy do ziarna, z blokadą, w ścianie tylnej
- Materiały malarskie chemoutwardzalne dwuskładnikowe o wysokiej trwałości i odporności na UV
- Kolorystyka malowania podwozia czerwony RAL3000 PRONAR
- Kolorystyka malowania ścian zielony RAL6010 PRONAR
- Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach
- Błotniki kół tylnych
- Drabinka i stopnie burtowe ułatwiające dostęp do skrzyni ładunkowej
- Boczne listwy napinane wzmacniające ściany
- Wzmocniona płyta podłogowa z centralnym ryglowaniem ścian na obwodzie
WYPOSAŻENIE OPCJONALNE
- Nadstawy z wysokiej jakości, mocnych, profili PF500mm
- Rodzaj zaczepu dyszla: sztywny z okiem 50mm
- Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa z automatycznym (ALB) regulatorem siły hamowania
- Balkon, plandeka rolowana ze stelażem
- Dodatkowe nadstawy środkowe z profilu PF500mm
- Listwa napinająca nadstawy boczne
- Rynna do szybra zsypowego
- Sprężyny wspomagające otwieranie ścian bocznych
- Koła z ogumieniem 15.0/70 – 18
- Koła z ogumieniem 12.5/80 – 18
- Koła z ogumieniem 385/55 R22,5
- Koła z ogumieniem 385/55 R22,5 opona regenerowana
- Tylny zaczep automatyczny
- Kolorystyka malowania wg systemu oznaczania kolorów RAL CLASSIC do zastosowań przemysłowych, przez podanie napisu RAL CLASSIC i czterech cyfr z palety wzorców
|
|
 |
| *Szerokość skrzyni ładunkowej wewnątrz przystosowana do transportu EUROPALET |
Słowo klucz: Przyczepa wywrotka rolnicza przyczepy rolnicze wywrotki
Specyfikacja produktu
