CHARAKTERYSTYKA TECHNICZNA |
 |
|
Technicznie (konstrukcyjnie) dopuszczalna masa całkowita (kg) |
17000 |
Dopuszczalna masa całkowita(kg) |
16300 |
Ładowność (kg) |
12000 |
Masa własna (kg) |
4200 |
Pojemność ładunkowa: (m3) |
15,4 |
Powierzchnia ładunkowa: (m2) |
11 |
Długość skrzyni ładunkowej wewnątrz: (mm) |
4545 |
Szerokość skrzyni ładunkowej wewnętrzna: (mm) |
2420* |
Wymiary gabarytowe (długość/szerokość/ wysokość): (mm) |
6720/2550/2720 |
Wysokość ścian skrzyni: (mm) |
600+800 |
Grubość blachy podłogi/ściany: (mm) |
5/2,5 |
Wysokość platformy od podłoża: (mm) |
1270 |
Rozstaw kół: (mm) |
1900 |
Zawieszenie |
Resory paraboliczne |
Rozmiar ogumienia: |
385/55 R22,5 RE |
Prędkość konstrukcyjna: (km/h) |
40 |
System wywrotu: |
trójstronny |
Cylinder teleskopowy (skok/zapotrzebowanie oleju/ciśnienie) |
1980mm / 18l / 200bar |
Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika: (KM/kW) |
89/65,7 |
Kąt wywrotu skrzyni ładunkowej (do tyłu / na boki): (o) |
50/46 |
WYPOSAŻENIE STANDARDOWE
- Skrzynia ładunkowa z uniwersalnym systemem otwierania ścian, z centralnym ryglowaniem ścian
- Konstrukcja skrzyni ładunkowej przystosowana do transportu EUROPALET
- Rodzaj ramy podwozia: prostokątna z profili zamkniętych
- Rodzaj dyszla: dyszel trójkątny z regulowaną sprężyną podtrzymującą
- Rodzaj zaczepu dyszla: sztywny z okiem 40mm
- Układ kierowania: obrotnica kulkowa z ramą obrotową
- Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa lub jednoprzewodowa
- Osie na 60 km/h
- Instalacja hamulcowa hydrauliczna alternatywnie
- Postojowy hamulec ręczny z korbą
- Instalacja oświetlenia 12V z tylnym gniazdem elektrycznym
- Przewód przyłączeniowy, spiralny, instalacji oświetleniowej
- Tylne wyjścia hydrauliki, hamulców, do drugiej przyczepy
- Instalacja wywrotu z zaworem odcinającym
- Siłownik teleskopowy trójstronnego wywrotu z zawiesiem przegubowym
- Ściany z wysokiej jakości, mocnych, profili PF600mm z obrzeżem 60mm, wykonanych z wykorzystaniem
- zaawansowanej technologii profilowania blach i spawania laserowego, z odkuwanymi zawiasami i zamkami
- Przestrzenie zamknięte profili ścian i nadstaw zabezpieczone spoiną laserową
- Szyber zsypowy do ziarna, z blokadą, w ścianie tylnej
- Boczne listwy napinane wzmacniające ściany
- Boczne listwy napinane wzmacniające nadstawy
- Materiały malarskie chemoutwardzalne dwuskładnikowe o wysokiej trwałości i odporności na UV
- Kolorystyka malowania podwozia czerwony RAL3000 PRONAR
- Kolorystyka malowania ścian zielony RAL6010 PRONAR
- Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach
- Błotniki kół tylnych
- Drabinka i stopnie burtowe ułatwiające dostęp do skrzyni ładunkowej
- Wzmocniona płyta podłogowa z centralnym ryglowaniem ścian na obwodzie
WYPOSAŻENIE OPCJONALNE
- Nadstawy z wysokiej jakości, mocnych, profili PF800mm z obrzeżem 60mm
- Rodzaj zaczepu dyszla: sztywny z okiem 50mm
- Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa z automatycznym (ALB) regulatorem siły hamowania
- Balkon, plandeka rolowana ze stelażem
- Dodatkowe nadstawy środkowe z profilu PF600mm
- Nadstawy z profilu PF600mm zamiast nadstaw PF800mm
- Rynna do szybra zsypowego
- Sprężyny wspomagające otwieranie ścian bocznych
- Koła z ogumieniem 385/55 R22,5
- Koła z ogumieniem 385/65 R22,5
- Koła z ogumieniem 385/55 R22,5 RE
- Tylny zaczep automatyczny
- Kolorystyka malowania wg systemu oznaczania kolorów RAL CLASSIC do zastosowań przemysłowych, przez podanie napisu RAL CLASSIC i czterech cyfr z palety wzorców
|
|
 |
*Szerokość skrzyni ładunkowej wewnątrz przystosowana do transportu EUROPALET
Słowo klucz: Przyczepa wywrotka rolnicza przyczepy rolnicze wywrotki
Specyfikacja produktu