| CHARAKTERYSTYKA TECHNICZNA |
 |
|
| Dopuszczalna masa całkowita: |
14000 kg |
| Ładowność: |
10400 kg |
| Masa własna: |
3600 kg |
| Pojemność ładunkowa: |
11,8 m3 |
| Powierzchnia ładunkowa: |
9,8 m2 |
| Długość skrzyni ładunkowej wewnątrz: |
4440 mm |
| Szerokość skrzyni ładunkowej wewnątrz: |
trapez: 2190/2240 mm |
| Wymiary gabarytowe (długość/szerokość/ wysokość) |
6455/2390/2580 mm |
| Wysokość ścian skrzyni: |
600+600 mm |
| Grubość blachy podłogi/ściany: |
5/2,5 mm |
| Wysokość platformy od podłoża: |
1345 mm |
| Rozstaw kół: |
1700 mm |
| Zawieszenie: |
Resory paraboliczne |
| Rozmiar ogumienia: |
385/65 R22,5 RE |
| Prędkość konstrukcyjna: |
40 km/h |
| System wywrotu: |
trójstronny |
Cylinder teleskopowy
(skok/zapotrzebowanie oleju/ciśnienie) |
1700mm / 13l / 200bar |
| Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika: |
78/57,3 KM/kW |
| Kąt wywrotu skrzyni ładunkowej (do tyłu / na boki): |
50/46˚ |
WYPOSAŻENIE STANDARDOWE
- Skrzynia ładunkowa z uniwersalnym systemem otwierania ścian, z centralnym ryglowaniem ścian
- Trapezowy kształt skrzyni ładunkowej ( skrzynia rozszerza się o 50mm w kierunku do tyłu )
- Rodzaj ramy podwozia: prostokątna z profili zamkniętych
- Rodzaj dyszla: dyszel trójkątny z regulowaną sprężyną podtrzymującą
- Rodzaj zaczepu dyszla: sztywny z okiem 40mm
- Układ kierowania: obrotnica kulkowa z ramą obrotową
- Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa lub jednoprzewodowa
- Instalacja hamulcowa hydrauliczna alternatywnie
- Osie na 60 km/h
- Postojowy hamulec ręczny z korbą
- Instalacja oświetlenia 12V z tylnym gniazdem elektrycznym
- Przewód przyłączeniowy, spiralny, instalacji oświetleniowej
- Tylny zaczep manualny, amortyzowany
- Tylne wyjścia hydrauliki, hamulców, do drugiej przyczepy
- Instalacja wywrotu z zaworem odcinającym
- Siłownik teleskopowy trójstronnego wywrotu skrzyni ładunkowej z zawiesiem przegubowym
- Podpora serwisowa skrzyni ładunkowej
- Ściany z wysokiej jakości, mocnych, profili PF600mm, z obrzeżem 70mm, wykonanych z wykorzystaniem
- zaawansowanej technologii profilowania blach i spawania laserowego, z odkuwanymi zawiasami i zamkami
- Przestrzenie zamknięte profili ścian i nadstaw zabezpieczone spoiną laserową
- Linki spinające ściany
- Szyber zsypowy do ziarna, z blokadą, w ścianie tylnej
- Materiały malarskie chemoutwardzalne dwuskładnikowe o wysokiej trwałości i odporności na UV
- Kolorystyka malowania podwozia czerwony RAL3000 PRONAR
- Kolorystyka malowania ścian zielony RAL6010 PRONAR
- Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach
- Błotniki kół tylnych
- Drabinka i stopnie burtowe ułatwiające dostęp do skrzyni ładunkowej
WYPOSAŻENIE OPCJONALNE
- Nadstawy z wysokiej jakości, mocnych, profili PF600mm, z obrzeżem 70mm
- Rodzaj zaczepu dyszla: sztywny z okiem 50mm
- Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa z automatycznym (ALB) regulatorem siły hamowania
- Balkon, plandeka rolowana ze stelażem
- Dodatkowe nadstawy środkowe z profilu PF600mm
- Rynna do szybra zsypowego
- Koła z ogumieniem 385/65 R22,5
- Koła z ogumieniem 425/65 R22,5
- Nadstawy o wysokości 1000mm z siatki 30mm, zamiast nadstaw PF500
- Sprężyny wspomagające otwieranie ścian bocznych
- Tylny zaczep automatyczny
- Koło zapasowe 385/65 R22,5 luzem
- Koło zapasowe 425/65 R22,5 luzem
- Kolorystyka malowania wg systemu oznaczania kolorów RAL CLASSIC do zastosowań przemysłowych, przez podanie napisu RAL CLASSIC i czterech cyfr z palety wzorców
|
Słowo klucz: Przyczepa wywrotka rolnicza przyczepy rolnicze wywrotki
Specyfikacja produktu
