T680

• Skrzynia ładunkowa z uniwersalnym systemem otwierania ścian, z centralnym ryglowaniem ścian
• Konstrukcja skrzyni ładunkowej przystosowana do transportu EUROPALET
• Rodzaj ramy podwozia: prostokątna z profili zamkniętych
• Rodzaj dyszla: dyszel trójkątny z regulowaną  sprężyną podtrzymującą
• Rodzaj zaczepu dyszla: sztywny  z okiem 40mm
• Układ kierowania: obrotnica kulkowa z ramą obrotową
• Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa lub jednoprzewodowa
• Instalacja hamulcowa hydrauliczna alternatywnie
• Osie na 60 km/h
• Postojowy hamulec ręczny z korbą
• Instalacja oświetlenia 12V z tylnym gniazdem elektrycznym, z oświetleniem obrysowym
• Przewód przyłączeniowy, spiralny, instalacji oświetleniowej
• Tylne wyjścia hydrauliki, hamulców, do drugiej przyczepy
• Instalacja wywrotu z zaworem odcinającym i z grubymi linami zabezpieczającymi
• Siłownik teleskopowy trójstronnego wywrotu z zawiesiem przegubowym
• Ściany i nadstawy z wysokiej jakości, mocnych, profili (PF800mm+PF600mm) z obrzeżem 60mm, wykonanych z
• wykorzystaniem zaawansowanej technologii profilowania blach i spawania laserowego, z odkuwanymi zawiasami i
• zamkami
• Ściany boczne dzielone słupkiem środkowym z linkami spinającymi
• Szyber zsypowy do ziarna, z blokadą, w ścianie tylnej
• Materiały malarskie chemoutwardzalne dwuskładnikowe o wysokiej trwałości i odporności na UV
• Kolorystyka malowania podwozia czerwony RAL3000 PRONAR
• Kolorystyka malowania ścian zielony RAL6010 PRONAR
• Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach
• Koło zapasowe z koszem mocującym
• Błotniki kół tylnych – plastikowe
• Drabinka i stopnie burtowe ułatwiające dostęp do skrzyni ładunkowej
• Kosz koła zapasowego tylko do kół : 385/65 R22,5   i   425/65 R22,5
• Boczne oświetlenie obrysowe

WYPOSAŻENIE OPCJONALNE

• Rodzaj zaczepu dyszla: sztywny z okiem 50mm
• Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa z automatycznym (ALB) regulatorem siły hamowania
• Balkon, plandeka rolowana ze stelażem
• Dodatkowe nadstawy środkowe z profilu PF600mm
• Nadstawy z profilu PF800mm zamiast standartowych nadstaw PF600mm
• Nie dzielone ściany i nadstawy (bez słupka bocznego)
• Sprężyny wspomagające otwieranie ścian bocznych ( tylko – długich nie dzielonych )
• Rynna do szybra zsypowego
• Dwa szybry zsypowe do ziarna, z blokadą, w ścianie tylnej
• Trzy szybry zsypowe do ziarna, z blokadą, w ścianie tylnej
• Tylny zaczep automatyczny
• Boczne osłony przeciwnajazdowe
• Dodatkowe plastikowe błotniki tylne – przy kołach przednich
• Dodatkowe plastikowe błotniki przednie – przy kołach tylnych
• Centralne ryglowanie ścian wspomagane hydraulicznie
• Koła z ogumieniem 385/65 R22,5
• Koła z ogumieniem 425/65 R22,5
• Koła z ogumieniem 550/45 R22,5
• Koła z ogumieniem 500/60 R22,5
• Kolorystyka malowania wg systemu oznaczania kolorów RAL CLASSIC do zastosowań przemysłowych,  przez podanie napisu RAL CLASSIC i czterech cyfr z palety wzorców