TB | Ciągniki i maszyny rolnicze oraz części zamienne

PRZYCZEPY ROLNICZE TYP TB

Przyczepy typu TB przeznaczone są głównie do przewozów produktów rolniczych, a w szczególności sypkich materiałów rolniczych jak rzepak, zboża, kukurydza.

Trójstronny wywrót

Skrzynia ładunkowa z możliwością wywrotu na trzy strony czyni przyczepę serii TB bardzo uniwersalną. Zwrotność takiego zestawu pozwala na precyzyjny rozładunek na ograniczonym terenie.

Dopracowana konstrukcja

Dyszel posiada amortyzację na poduszkach gumowych i możliwość regulacji wysokości położenia oka dyszla w zależności od wielkości użytego ogumienia

Bogate wyposażenie w standardzie

Nawet standardowa przyczepa serii TB wyposażona jest w kompletne oświetlenie ledowe. Standardowo przyczepy typu TB wyposażone są w dwa kliny podporowe, które wraz z hamulcem postojowym w pełni czynią bezpiecznym postój przyczepy. Standardowe wyposażenie przyczepy to dwuprzewodowy układ hamulcowy podłączany do ciągnika poprzez wygodne w obsłudze przewody skrętne. Na życzenie klienta, instalacja hamulcowa może być zmieniona na układ jednoobwodowy.

Wygoda użytkowania

Przyczepy typu TB to rozwiązanie, które łączy w sobie zalety przyczep o zabudowie burtowej oraz przyczep o zawieszeniu tandemowym. Zabudowa burtowa czyni przyczepy TB bardzo uniwersalnymi – można z powodzeniem przewozić nimi płody rolne od rzepaku po okopowe, a z drugiej strony dowolność konfigurowania nadwozia daje możliwość przewozu bel słomy, palet, big bagów itp. Korzyści zawieszenia tandemowego to możliwość stosowania dużego rozmiaru ogumienia oraz lepsze dociążenie ciągnika przez dyszel przyczepy, dzięki czemu mamy niezawodny i profesjonalny środek transportu w trudnych warunkach polowych.

DANE TECHNICZNE

	TB 10 000	TB 12 000	TB 14 000	TB 22 000

ŁADOWNOŚĆ TECHNICZNA (KG):	10 000	12 000	14 000	22 000
PRĘDKOŚĆ TECHNICZNIE DOPUSZCZALNA (KM/H):	40	40	40	40
LICZBA OSI:	2	2	2	3
LICZBA OSI SKRĘTNYCH:	BRAK	BRAK	BRAK	2
STANDARDOWE ZAWIESZENIE OSI:	RESOR PARABOLICZNY	RESOR PARABOLICZNY	RESOR PARABOLICZNY	RESOR PARABOLICZNY
STANDARDOWY ROZMIAR OGUMIENIA:	385/65 R22,5	385/65 R22,5	385/65 R22,5	385/65 R22,5
MAKSYMALNY ROZMIAR OGUMIENIA:	445/65 R22,5	550/45 R22,5	560/45 R22,5	560/45 R22,5
AMORTYZOWANY DYSZEL Z REGULACJĄ WYSOKOŚCI ZACZEPU:	TAK	TAK	TAK	TAK
HYDRAULICZNA STOPA PODPOROWA:	TAK	TAK	TAK	TAK
DŁUGOŚĆ SKRZYNI ŁADUNKOWEJ (MM):	4500	4500	5000	7450
SZEROKOŚĆ SKRZYNI ŁADUNKOWEJ (MM):	2420	2420	2420	2420
POJEMNOŚĆ SKRZYNI BEZ/Z NADSTAWĄ (M3):	13	15	17/19	26/29
POJEMNOŚĆ Z III NADSTAWĄ SIATKOWĄ (M3):	22	24	27	40
DŁUGOŚĆ CAŁKOWITA (MM):	6480	6480	6880	9500
SZEROKOŚĆ CAŁKOWITA (MM):	2550	2550	2550	2550
ZAPOTRZEBOWANIE OLEJU (L) Z CIĄGNIKA:	19	19	28	51
ZAPOTRZEBOWANIE NA MOC (KM):	67	84	106	160